En mekaniker klagede over den ekstreme mængde rust omkring karrosseriet på en Chevrolet Traverse 2020, der står i hans værksted, samtidig med at han pegede på de vigtigste årsager til problemet.
Sagen blev delt af ejeren af Tools 4 U, som er beliggende i Pennsylvania (USA). Ifølge ham er den primære årsag til skaderne den metode, byen bruger til at smelte is og sne på vejene om vinteren: salt.
Selvom salt er en meget effektiv metode til at holde vejene fri efter kraftigt snefald, som rammer regionen i de kolde måneder, er den største konsekvens dannelsen af rust og korrosion på bilernes karrosseri.
“Det er så slemt, at da den blev ramt bagfra, foldede den bare sammen, fordi der ikke er nogen strukturel integritet […] den er rådnet op. Jeg bor i Pennsylvania, så vi ser noget salt […] som de sprøjter på vejene, men det her er vanvittigt.”
Mekanikeren filmede derefter kofangeren tæt på og viste, at skaden gik langt ud over overfladerust. Forstærkningsbjælken, som normalt er en solid ståldel designet til at absorbere stød, er tydeligt ved at dele sig i lag.
Flere steder har korrosionen fuldstændig ædt metallet væk og efterladt ujævne huller og tynde kanter, der ligner revet metal snarere end en strukturel komponent.
Det interessante er, at selvom bilen er relativt ny, ses denne type skader oftere på køretøjer, der har været udsat for vejr og vind i årtier.
I kommentarerne til videoen foreslog nogle brugere, at der muligvis havde været en tidligere ulykke, som bidrog til rustdannelsen. Mekanikeren var dog uenig. Ifølge ham var det selve rusten, der forårsagede korrosionen af bilens kofanger.
Foto og video: TikTok @tools.4.u0. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
@tools.4.u0 Ugh! Everything is so rusty already! That’s crazy. Such junk metal😖😖 #chevytraverse #saltlife #automotiveindustry ♬ 原创音乐 – s.santehnika
